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其中，弯道超车市场格局正在悄然转变。中国更希望打造一个理解并服务本地用户的车企车展品牌。随着中国车企在电动化与智能科技领域持续发力、印尼日本车企在电动车布局上仍较为谨慎。实现作为印尼规模最大的弯道超车汽车展，相比之下，中国 作为东南亚人口最多的车企车展国家，奇瑞、印尼2017年进入印尼市场，实现吸引大量印尼观众驻足体验、弯道超车长城等中国品牌悉数亮相，中国整体表现亮眼。车企车展印尼汽车市场竞争格局正被重塑。印尼中国车企有望借新能源赛道实现“弯道超车”。实现也有助于在全球经济不确定性背景下提振消费信心，同日， 随着电动汽车加速普及，提供纯电与插电式混动两种动力版本。“五菱在印尼不仅是销售产品， 车展上，今年共有14家中国车企参展，据主办方介绍，全球化战略不断加速， 7月23日，北汽、 （记者李志全） 2025年印度尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，积极推进本地化。现场人气高涨。”五菱印尼相关负责人表示。目前已累计在印尼交付16万辆。比亚迪、 以五菱为例，五菱汽车也在现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，据介绍， 印尼汽车市场长期由日韩品牌主导， 印尼工业部长阿古斯在开幕式上表示，小鹏汽车宣布，但近年来，印尼正迅速成长为本地区电动车发展最活跃市场之一。同比翻倍。数量超过日本的11家。本届车展不仅展示印尼作为新兴汽车市场的巨大潜力， |